Évasion du MRTA par tunnel en juillet 1990

Avec l'intention de libérer ses militants détenus, le MRTA planifiia la construction d'un tunnel qui commença en 1987. Dans les premiers mois de 1990, un contingent emerretista des Forces Spéciales Urbaines accéléra l'achèvement du travail, le concluant dans les premiers jours de juillet. Le 9 juillet 1990, 47 emerretistas, parmi lesquels des dirigeants et des militants, s'évadèrent avec succès par le tunnel de 332 mètres de longueur. L'évasion remit le MRTA sous les feux de la scène publique nationale, éveilla des sympathies dans des endroits comme San Martín et Junín, permit le renforcement de son organisation et injecta des cadres et dirigeants dans la structure du parti, bien qu'elle ait aussi généré un réaménagement des forces internes qui déclencha une crise.