El MRTA y el narcotráfico en San Martín
El MRTA estableció un sistema de cupos sobre vuelos de droga desde zonas controladas por el movimiento para financiar sus operaciones militares.
Conforme la producción de coca adquiría importancia en San Martín, el MRTA comenzó a estrechar vínculos con el narcotráfico mediante un sistema de cupos de guerra. En septiembre de 1990, durante su III Comité Central de Unidad, decidió cobrar cupos por cada vuelo de droga que salía de las zonas bajo su control, medida que se ejecutó a partir de noviembre de 1990. Las pistas clandestinas de aterrizaje funcionaban previo acuerdo entre narcotraficantes y el MRTA, recibiendo 2000 dólares por vuelo que se distribuían entre autoridades locales, dueños de pistas y el movimiento. Cuando los narcotraficantes se negaban a pagar, eran presionados o coacionados mediante la amenaza de cerrar las pistas.